铁运公司:“修旧利废”焕新生,累计节约75万元
发布时间:2022-08-09 10:03:41 来源: 作者:赵旭坤 张东 点击:

每年五月、六月是铁路维修保养的黄金期,铁路“集中修”后捣固机、手持捣固镐、液压起道器等机械设备因被频繁使用而变成废旧“铁疙瘩”,这些带病设备将送往工务段焊修班组维修后又会焕发“新生”。

“随着铁路运量增大,线路质量周期也在不断缩减,加速完成线路维养工作刻不容缓。”铁运公司工务段技术员李波说到。

夏日的阳光透过窗户照在工务段,设备库房整整齐齐摆放着三层手持捣固镐,库房外,焊补班组张光伟正用焊枪,点焊因强震动出现裂纹的钢板。

工务段的机械设备种类繁多且总数庞大,像捣固机、螺丝机、油锯、发电机等机械设备全段共146台,每天投入生产使用的设备约40多台,有一半的设备在使用时会产生大小不一的机械病害。

铁路相关设备五花八门、种类繁多,单凭班组的维修力量,已无法满足当前所有技术要求,返厂修和邀请厂家修成本较大。针对这一情况,铁运公司抽调维修技术骨干,成立“党员修创”小组,通过相互学习、技术共享、资源共享,突破技术瓶颈,集中对所有损坏和待报废的铁路机械设备进行维修,实现按需供给配件、按劳调配机械,减少浪费和疲劳伤损。

公司运输部要求基层段部持续在设备使用、维修、复用等多环节发力,各基层单位多途径开展修旧利废,对拆换下的零配件及时进行回收、过滤、归类,精选可修之件、细挑能用之材,使废旧材料“变废为宝”。

今年以来,铁运公司深入开展“修旧利废、变废为宝”等创新节约活动,结合当前班组建设工作,公司加大对废旧配件、材料的回收再利用力度,做到物尽其用,最大限度减少配件、材料消耗。前七个月,铁路运输公司共完成修旧利废35项,产生价值56.51万元,完成上半年指标的75.34%。

一直以来,铁运公司把存在病害的“设备”进行维修再利用,该公司号召广大职工眼睛向内,深挖潜力、提高技能,通过小改造、小革新及小发明,进一步做好节能降耗、减本增效工作,全力做好安全生产后勤服务工作。

(赵旭坤 张东)

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